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车辆智能运维解决方案
业务挑战
设备安全隐患多
列车运行环境复杂,设备部件众多,高速运行后部件故障隐患多。
运维劳力需求大
不同制式列车采用不同修程,检修周期覆盖日检到半月检,运维人员压力高企,作业效率难以提高。
人为因素扰动频
频繁的高强度作业,作业强度高,作业标准化执行难以验证,受人员作业状态及经验影响较多,漏检、误检率高。
信息化程度待提升
日常作业基础台账多,人工复核及统计为主,轨旁系统与智能化设备数据未完全融合。
方案介绍
基于列车车底检测机器人、列车360°动态图像检测系统等智能化检测设备的列车外观综合检测系统,可实现列车外观全方位、多角度、多部件的智能化检测识别,为列迈向智能化运维提供有力支撑。
全方位检测覆盖
检测范围覆盖车顶、车侧、车底,全方面覆盖列车日检外观作业区域。
智能化算法分析
具备缺失类、松动类、对比类、定量类等多种算法,可适应不同检测目标。
多层次安全设计
具备机械臂、激光避障、软件防护等多重软硬件安全防护设计,守护数据安全。
开放性数据接口
可接入轨旁检测系统及车辆智能运维系统,大数据对检测部件状态进行趋势跟踪,提前预防可能风险。
方案价值
列车检测效率提升
车辆部件故障诊断、检测数据10分钟内完成诊断结果上传,故障诊断稳定性高,关键数据测量精确高。
数据反馈效率提升
解决人工入库检查数据反馈时效慢,准确性低的问题,数据实时传输,检修随时反应。
检测范围覆盖全面
可覆盖线路所有车型,检测频率大幅提升,日检/四日检修程范围覆盖率达60%以上。
人力资源投入优化
检修工时降低70%以上;人工复核时间短作业强度降低。
数据信息互联互通
打通监测设备信息孤岛,实现基于数据驱动的分级报警功能,提供与智能运维系统完整数据接口。